Thuế xuất xe điện 0%, triển lãm Ô tô lớn nhất Việt Nam 2022 trở lại, VinFast xuất khẩu ô tô điện ra thế giới… là những điểm nhấn thị trường ô tô năm 2022
Trong những khoảnh khắc cuối năm 2022, hãng cùng nhìn lại những điểm nhấn nổi bật trên thị trường ô tô Việt Nam trong suốt 1 năm qua:
1. Nhiều mẫu xe ô tô ngừng bán tại Việt Nam
Trong năm 2022, nhiều hãng xe trong nước phải thông báo ngừng bán một số mẫu xe với nhiều lý do như: doanh số thấp, bị khách hàng trong nước “quay lưng”, thiếu nguồn cung, không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải euro 5,…Bộ 3 xe Rush, Wigo và Hilux của Toyota đều ngừng bán từ đầu 2022. Tuy nhiên, nguyên nhân cho việc này không giống nhau. Trường hợp của Toyota Rush là thay đổi chiến lược của hãng. Với Toyota Hilux và Wigo, việc dừng bán liên quan đến tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Các xe này chưa có động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới ở Việt Nam. Tuy nhiên, theo các đại lý, bộ đôi này có thể quay trở lại vào 2023.
Cuối tháng 7 vừa qua, VinFast thông báo dừng bán 3 mẫu xe chạy xăng là: Lux A2.0, Lux SA2.0 và Fadil để tập trung vào sản xuất xe điện. Theo đó, tromg thời gian tới hãng xe VinFast sẽ tung ra thị trường dải sản phẩm ô tô điện mới gồm 5 mẫu xe: VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 thuộc đầy đủ các phân khúc A-B-C-D-E.
Tương tự Wigo, mẫu xe giá rẻ nhất của Honda tại Việt Nam – Brio – dừng bán vì chưa có động cơ đáp ứng chuẩn khí thải Euro 5. Các xe bán ra trong 2022 đều sản xuất 2021 với chuẩn khí thải Euro4. Honda Việt Nam chưa thông tin về việc liệu có bán Brio trở lại và vào thời điểm nào.
Cuối tháng 2/2022, Ford Việt Nam thông báo ngừng phân phối dòng xe EcoSport. Đại diện hãng cho biết do Tập đoàn Ford tái cơ cấu ở Ấn Độ từ 2021 dẫn đến việc thay đổi các nhà máy sản xuất xe và linh kiện tại đó, điều này gây ảnh hưởng đến một số dòng xe, trong đó có EcoSport.
Tháng 6, TC Motor cho biết dừng lắp ráp và phân phối Hyundai Kona do gặp khó về nguồn cung linh kiện. Hãng không thông báo thời điểm bán trở lại nhưng với sự xuất hiện của Hyundai Creta, mẫu CUV cỡ B thiết kế mới, nhiều công nghệ và hợp xu hướng hơn, cơ hội cho Kona trở lại thị trường là rất thấp. Lý do của việc tạm ngừng lắp ráp Hyundai Kona tại Việt Nam do thiếu hụt nguồn cung ứng linh phụ kiện.
