Tin ieuro2020: Đua xe F1, Dutch GP: Ferrari và Mercedes "bay cao" trong ngày "Bò húc" kém may mắn

Xem thêm: Kèo 0 là gì? Tư vấn cược kèo đồng banh mùa Euro

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Một ngày thứ 6 “bất thường” tại trường đua Zandvoort, Hà Lan khi Mercedes và Ferrari thay nhau thống lĩnh hai phiên chạy thử đầu tiên, trong khi đó đội đua đang dẫn đầu BXH Red Bull lại gặp vấn đề kỹ thuật khiến họ không có được ngày đua trọn vẹn.
FP1: Mercedes giành vị trí 1-2, Verstappen ‘nghỉ sớm’ do lỗi kỹ thuật

“Mũi tên bạc” nước Đức đưa ra lời thách thức với các đối thủ khi đạt thành tích nhanh nhất phiên chạy FP1, khi George Russell đạt thành tích 1 phút 12,455s trên 4km đường đua Zandvoort, nhanh hơn 0,240s so với người đồng đội Lewis Hamilton ở vị trí P2. Carlos Sainz xếp thứ 3 với 0,39s chậm hơn.

Tay lái chủ nhà Max Verstappen, người đã giành chiến thắng cuộc đua đầu tiên tại Hà Lan sau 36 năm, đã thiết lập vòng chạy tốt nhất trên bộ lốp Hard. Tuy nhiên anh đã phải dừng chiếc RB18 lại khi đồng hồ mới chuyển sang phút thứ 16 của FP1, và kéo theo cờ đỏ xuất hiện. Nguyên nhân của sự cố được cho là lỗi hệ thống truyền động trên xe của Verstappen, khiến anh ngồi ngoài trong phần còn lại của lượt chạy.

Tay lái thứ 2 của Red Bull – Sergio Perez cũng không có lượt chạy suôn sẻ khi chỉ đạt kết quả P7 chung cuộc. McLaren bất ngờ có một lượt chạy ấn tượng khi Lando Norris nhanh thứ 4 (trong khoảng 0,5s so với Russell) còn Daniel Ricciardo đứng ngay sau và hoàn thành top 5. Charles Leclerc đứng thứ 6, chậm hơn Sainz khoảng 0,25s, tiếp đó là bộ đôi của Alpine, Fernando Alonso và Esteban Ocon lần lượt xếp hạng 8 và 9. Alex Albon duy trì phong độ tại Spa-Francorchamps với thành tích đứng P10 cho Williams.

FP2: Ferrari “tiếp quản” vị trí của Mercedes, Red Bull tiếp tục gặp khó

Trong một buổi chiều trời nắng đẹp tại Zandvoort, các tay đua bắt đầu FP2 với việc thử nghiệm lốp Medium chạy short-run phân hạng. Sainz sớm có được lợi thế với bộ lốp này trước người đồng đội Leclerc nhưng cách biệt giữa hai tay đua chỉ là 0,025s. 15 phút sau, tất cả chuyển sang đợt chạy thử nghiệm lốp Soft, cũng là thời điểm đánh giá phần nào thứ tự của các đội đua ở chặng đua này.

Sainz một lần nữa thiết lập được cột mốc mới, 1 phút 12,349s nhưng lần này anh đã bị Leclerc đánh bại với chỉ … 0,004s nhỉnh hơn. Nhờ đó tay lái Monaco là người có ngày thứ 6 tích cực nhất với vị trí số 1, theo sau là tay lái #55. Norris tiếp tục giữ phong độ cao với việc giành hạng 4 chung cuộc, xen giữa hai tay lái của Mercedes, với Lewis Hamilton là người có kết quả tốt hơn.