Những cách tránh để bộ giảm xóc của ô tô bị nhanh hỏng khi đi du lịch

Nếu chiếc xe của bạn gặp những hiện tượng sau:


- Đầu xe bị nhún mạnh khi phải phanh gấp


- Cảm giác rung động cả tay lái


- Xe trượt và lệch hướng


- Xe lắc lư mạnh khi đi trên đường xấu


- Lớp xe bị mòn không đều


Thì bạn nên biết rằng xe của bạn đang có dấu hiệu không ổn về phần giảm xóc của xe. Chính vì vậy, bộ đệm giảm xóc ô tô cần được kiểm tra và thay thế.





Nếu bạn cần cứu hộ ô tô hải phòng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi


Nếu xe bạn phải đi trong những điều kiện đường xấu như ổ gà, đường sỏi đá, xe phải dừng lại nhiều và liên tục do tắc đường hay xe phải đi những đoạn đường đèo cua gấp,… thì hệ thống giảm xóc ô tô phải hoạt động gấp 2 gấp 3 lần bình thường. Bình thường nên thay thế bộ giảm xóc ô tô khi đã đi được hơn 80.000 km.


Nếu như chiếc xe gặp các hiện tượng như: đầu xe bị nhún mạnh khi phanh gấp, rung động cả tay lái, xe trượt và lệch hướng, xe lắc lư mạnh khi đi trên đường xấu hoặc lốp xe bị mòn không đều thì rất có thể bộ phận giảm xóc ô tô của xe cần được kiểm tra và thay thế.


Nếu xe thường xuyên phải di chuyển trong những điều kiện đường xấu, nhiều ổ gà, xe phải dừng nhiều và liên tục do tắc đường hay phải di chuyển ở những đoạn đường đèo với góc cua gấp, khúc khuỷu,… hệ thống giảm xóc ô tô sẽ phải hoạt động nhiều hơn mức bình thường. Do đó, nên thay thế giảm xóc ô tô khi đi được khoảng 80.000km.

Khi có những dấu hiệu trên bạn cần phải làm gì để kiểm tra giảm xóc ô to hiệu quả? Trung tâm cứu hộ 119 sẽ gợi ý cho bạn những cách cực kỳ hiệu quả sau:



Kiểm tra lại các bộ phận trên xe



Bạn cần phải kiểm tra lại các bộ phận trên xe như:


- Bu lông


- Đệm cao su


- Các miếng lông đền tại những vị trí tiếp xúc với phuộc xe


Quan sát trực tiếp ống giảm xóc ô tô


Bạn có thể chui vào gầm xe và nếu thấy những vết lõm hoặc rò rỉ dầu nhiều, thì bạn biết phải đến lúc thay bộ đệm giảm xóc mới rồi đó.





Quan sát trực tiếp ống giảm xóc ô tô


Dùng tay sờ vào vỏ giảm chấn:


Bạn dùng tay sờ trực tiếp vào vỏ giảm chấn, nếu thấy nóng, có nghĩa là bộ giảm xóc còn hoạt động tốt. Nếu không nóng, thì do động cơ không có đủ dầu để hoạt động. Trường hợp nữa là van bị mòn, kênh tạo các khe hở lớn, dẫn đến nhiệt độ dầu không tăng.


Bạn lưu ý với loại giảm chấn ống thủy lực tác dụng 2 chiều có kết hợp với khí nén. Không chỉ kiểm tra sức cản thủy lực mà cần phải kiểm tra thêm suất khí nén. Thực hiện như sau:


- Bước 1: Ấn cần ty giảm chấn xuống


- Bước 2: Phải tạo lực cản và khi thôi ấn thì cần ty giảm chấn phải bị đẩy ra tương đối nhanh.


- Bước 3: Nếu ấn mà thấy nhẹ và cần ty hồi nhẹ thì chứng tỏ phần khí nén rò rỉ không đủ áp suất







Nếu ấn mà thấy nhẹ và cần ty hồi nhẹ thì chứng tỏ phần khí nén rò rỉ không đủ áp suất


Trên đây là những cách đơn giản mà bạn có thể làm tại nhà để có thể kiểm tra bộ đệm giảm xóc của xe ô tô. Trung tâm cứu hộ 119 hi vọng đã mang đến cho bạn nhiều thông tin hữu ích để có thể kiểm tra chiếc xe của mình. Để có thể giữ được an toàn cho bạn và người trên xe được an toàn trên mọi nẻo đường.


Thông tin liên hệ TRUNG TÂM CỨU HỘ GIAO THÔNG 119


Trụ sở chính: Số 189 Hoàng Hoa Thám, Quận Ba Đình, TP Hà Nội


Chi nhánh 1: Số 54 Lê Quang Đạo, Quận Nam Từ Liêm, Hà Nội


Chi nhánh 2: Số 987 Tam Trinh, Quận Hoàng Mai, Hà Nội


Chi nhánh 3: Số 79 Võ Chí Công, Quận Tây Hồ, Hà Nội


Chi nhánh 4: Số 10 Ngọc Thụy, Quận Long Biên, Hà Nội


Chi nhánh 5: Số 80 Cổ Bi, Thị trấn Châu Quỳ, Gia Lâm, Hà Nội


Điện thoại: 0915 119 119


Mail: cskh@trungtamcuuho119.vn