Hyundai Sonata 2021: bề ngoài mới, giá xe và khuyến mại tháng 12/2020

Hyundai Sonata 2021 ra mắt ngoài mặt mới nhất của mình có phổ biến nâng cấp về ngoại thất và nội thất. Đổi thay to nhất chính là bộ tản nhiệt mới được nâng cấp cực kỳ cá tính, mời bạn tham khảo bài viết bên dưới.
Ngoại thất Hyundai Sonata 2021

bề ngoài đầu xe Hyundai Sonata 2021 ko tiêu dùng cho mình các thanh ngang như trước mà thay vào đó là bộ tản nhiệt hình “vỏ sò” mới lạ, các thanh ngang được thay bằng bộ lưới tản nhiệt mới sơn đen cá tính. Biến thể cao cấp hơn của Sonata 2021 là phiên bản Hyundai Sonata N-Line, không những thế chi tiết đầu xe vẫn không quá đổi thay so mang bản thường.
Nhờ kiểu dáng sành điệu và tiên tiến, Hyundai Sonata 2021 sở hữu thể xem là dòng Sonata cuốn hút nhất trong khoảng trước đến nay.
Hyundai muốn tăng thêm vẻ bề ngoài thể thao cho Sonata mới bằng bộ mâm cỡ lớn. Model 2021 sẽ dùng la-zăng 19 inch trên những bản SEL Plus và Limited.
kiểu dáng đuôi xe Hyundai Sonata 2021 sở hữu đậm tính ngày mai có những đường LED chạy bo theo cốp xe nâng cao tính hiện đại và thể thao.
Nội thất Hyundai Sonata 2021

Hyundai cũng âm thầm điều chỉnh chiều cao ghế ngồi bằng cơ cấu điện tử trên bản Limited sau lúc hấp thụ phản chiếu trong khoảng người dùng Sonata 2020.
các tính năng trên bổ sung cho gói thiết bị công nghệ được Hyundai gọi là "Beautifully Smart", tương trợ bởi cụm đồng hồ số 12,3 inch, màn hình thông báo giải trí HD 10,25 inch tích hợp dẫn tuyến phố, Apple CarPlay và Android Auto.
Tùy chọn gồm mang sạc điện thoại ko dây Qi, màn hình trên kính lái, chìa khóa điện tử kết nối với áp dụng dành riêng trên smartphone.
Động cơ Hyundai Sonata 2021

Khả năng vận hành của Hyundai Sonata 2021 được cải thiện nhờ bổ sung 2 hệ động cơ mới, cụ thể như sau:

• Động cơ xăng hai.5L, MPI, nạp khí thiên nhiên, công suất cực đại 191 mã lực tại vòng quay 6000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 245Nm tại 4000 vòng/phút.
• Động cơ nhiên liệu một.6L, T-GDI nâng cao áp đem lại công suất cực đại 180 sức ngựa tại 5500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 264Nm tại ngưỡng 4500 vòng/phút

Cả 2 hệ động cơ trên đều đi kèm với hộp số tự động 8 cấp tiên tiến và dùng hệ dẫn động cầu trước cho cảm giác lái thêm mượt mà.